Integrierter Zustellhub

Die Hydropneumatischen Powerzylinder der S-Serie (HPPZ-S) sind ausgestattet mit einem Zustellstellhub und einem Krafthub, welcher automatisch bei Widerstand umschaltet. Der außenliegende Zustellzylinder bietet eine absolute Luft-/ Öltrennung und eine sichtbare Ölstands-Anzeige über die verfahrende Kolbenstange. Ein Bypass zwischen Ölreserve und Druckraum verhindert eine Vakuumbildung.

Vorteile

  • Absolute Luft- / Öltrennung (durch den außenliegenden Zustellzylinder)
  • Der Krafthub kann pro Arbeitshub mehrmals wirken (Steuerung erforderlich)
  • Automatische Umschaltung vom Zustellhub auf Krafthub
  • Hohe Zylinderkräfte ohne Verwendung eines Hydraulikaggregats (hydropneumatische Arbeitsweise)
  • Beliebige Einbauweise durch geschlossenes Ölsystem (dadurch kompakte Bauform)
  • Keine Spiralfeder durch doppeltwirkenden Übersetzerzylinder; daher besteht bei hohen Hubfrequenzen keine Gefahr der Zerstörung des Zylinders durch Federbruch
  • Höchste Lebensdauer durch Verwendung von Dichtungen namhafter deutscher Hersteller
  • Sichtbare Ölstandsanzeige am Zustellzylinder
  • Integrierte Krafthubsteuerung; dadurch kann der Zylinder wie ein Pneumatikzylinder über ein 5/2-Wegeventil angesteuert werden
  • Hochdruck-, Mess- und Steueranschluss
  • Bypass zwischen Ölreserve und Druckraum (verhindert Vakuumbildung beim Stanzvorgang)

Einsatzbereiche

Der Powerzylinder findet Anwendung beim

  • Pressen und Einpressen (über einen größeren Hub durch mehrmaliges Wiederholen des Krafthubes)
  • Widerstandsschweißen
  • Stanzen
  • Prägen
  • Nieten
  • Tiefziehen

Ausführung

Der Powerzylinder besteht größtenteils aus hochfestem eloxiertem Aluminium sowie korrosionsfreiem bzw. korrosionsgeschütztem Material. Der Betrieb ist nahezu wartungsfrei, es ist lediglich saubere und trockene Luft erforderlich.

Ausstattung

Der Powerzylinder ist serienmäßig mit einem 3/2-Wegeventil ausgestattet, das beim Auftreffen des Arbeitskolbens auf Widerstand nach dem Staudruckverfahren umgesteuert wird und den Krafthub auslöst. Die Umschaltzeit kann über eine Drossel eingestellt werden. Das 5/2-Wegeventil zur Ansteuerung des Zylinders ist nicht im Zubehör enthalten.


Sonderausstattung

  • Steuerung zum Takten des Krafthubes
  • Druckminderer zur Regulierung des Krafthubes

Technische Daten

Anschlüsse der Powerzylinder HPPZ-S20; -S40; -S60; -S80; -S150; -S300


Datenblatt

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Data sheet

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